Hacer su Lamborghini Histórico.
Especialistas en la homologación de vehículos Lamborghini. Conocemos las particularidades técnicas y documentales de cada modelo para garantizar la obtención de su matrícula histórica.
Lamborghini y la Catalogación Histórica
Lamborghini es sinónimo de exclusividad extrema. El Miura, el Countach y el Espada son iconos del diseño automovilístico que se revalorizan constantemente y se benefician enormemente de la catalogación histórica.
En HistoLab contamos con experiencia acumulada en la homologación de vehículos Lamborghini de todas las épocas. Nuestros ingenieros conocen las especificaciones técnicas de cada modelo, la documentación necesaria y las particularidades que pueden surgir durante el proceso de catalogación ante los organismos oficiales.
Datos Clave
Italia
País de origen
12 modelos
Elegibles para matrícula H
1963–1993
Rango de fabricación
Historia de Lamborghini en España
Ferruccio Lamborghini, fabricante de tractores en Sant'Agata Bolognese, fundó Automobili Lamborghini en 1963 con el objetivo declarado de crear un GT capaz de rivalizar con Ferrari. El Miura, presentado en 1966, es considerado el primer superdeportivo de motor central y fue diseñado por un equipo liderado por Gian Paolo Dallara. Solo se fabricaron 764 Miura entre 1966 y 1973. El Countach (1974-1990) definió la estética del superdeportivo durante dos décadas con su diseño de Marcello Gandini para Bertone. En España, Lamborghini nunca tuvo una red oficial extensa: durante los años 70 y 80 se vendían a través de importadores independientes. Se estima que hay menos de 100 Lamborghini catalogables en España. La marca pasó por múltiples propietarios — los hermanos Mimran, Chrysler, un holding indonesio — antes de llegar a Audi/VW en 1998.
Modelos Lamborghini Elegibles
Estos son los modelos Lamborghini que habitualmente catalogamos como vehículos históricos. Si tu modelo no aparece en la lista, consúltenos: podemos evaluar cualquier vehículo de más de 30 años.
Lamborghini 350 GT
Periodo: 1963–1993
Lamborghini 400 GT
Periodo: 1963–1993
Lamborghini Miura
Periodo: 1963–1993
Lamborghini Espada
Periodo: 1963–1993
Lamborghini Islero
Periodo: 1963–1993
Lamborghini Jarama
Periodo: 1963–1993
Lamborghini Urraco
Periodo: 1963–1993
Lamborghini Countach
Periodo: 1963–1993
Lamborghini Silhouette
Periodo: 1963–1993
Lamborghini Jalpa
Periodo: 1963–1993
Lamborghini LM002
Periodo: 1963–1993
Lamborghini Diablo
Periodo: 1963–1993
¿Su modelo de Lamborghini no aparece en la lista?
Esta lista incluye los modelos más habituales, pero no es limitante. Cualquier Lamborghini con más de 30 años que mantenga sus características originales puede ser elegible para la matrícula histórica. Estudiamos cada caso de forma individual.
Consultar mi Lamborghini arrow_forwardDato
España cuenta con 47.000 vehículos históricos registrados (DGT, 2025), frente a 400.000 en Francia y 600.000 en Alemania — un mercado con enorme potencial de crecimiento. Los modelos Lamborghini representan una parte significativa del patrimonio automovilístico elegible para la matrícula histórica.
Fuente: Dirección General de Tráfico (DGT), Federación Internacional de Vehículos Antiguos (FIVA), 2025.
Particularidades de la Homologación Lamborghini
Los Lamborghini son vehículos de altísimo valor. La matrícula histórica no solo aporta beneficios fiscales sino también protección patrimonial. Se necesita tasación pericial especializada.
Los Lamborghini son vehículos de producción artesanal con altísimo valor de mercado: un Miura puede superar los 2 millones de euros y un Countach los 500.000. La matrícula histórica aporta beneficios fiscales enormes en IVTM sobre estos valores. La verificación de originalidad es crítica porque muchos Countach han sido repintados en colores no originales. El Espada (1968-1978) presenta complejidades con su carburación Weber triple que el inspector debe conocer. La documentación se obtiene de Lamborghini Polo Storico en Sant'Agata, creado en 2015 para certificar vehículos clásicos.
Nuestro equipo de ingenieros está especializado en las características técnicas de los vehículos Lamborghini y conoce la documentación específica que requiere cada variante. Le asesoramos durante todo el proceso para evitar retrasos o incidencias en la tramitación.
Experiencia Lamborghini
- check_circle Documentación técnica específica del fabricante
- check_circle Conocimiento de variantes del mercado español
- check_circle Red de contactos con clubs de marca Lamborghini
- check_circle Inspección adaptada a las particularidades del modelo
Cómo Hacer su Lamborghini Histórico
El proceso para obtener la matrícula histórica de su Lamborghini sigue tres fases gestionadas íntegramente por HistoLab.
Inspección Técnica
Examinamos su Lamborghini para certificar autenticidad, estado de conservación y originalidad de componentes.
Certificación Oficial
Tramitamos el expediente ante Industria para obtener la catalogación oficial de su Lamborghini como vehículo histórico.
ITV y Matrícula H
ITV especial y registro en la DGT para que su Lamborghini luzca las placas históricas oficiales.
Beneficios de la Matrícula Histórica para su Lamborghini
Al catalogar su Lamborghini como vehículo histórico, accede a ventajas legales, fiscales y prácticas que protegen y revalorizan su inversión.
Exención ZBE
Circule por Madrid, Barcelona y +50 ciudades con ZBE
Saber más arrow_forward paymentsBonificación IVTM
Ahorra hasta el 100% en el impuesto de circulación
Saber más arrow_forward calendar_todayITV Extendida
ITV cada 2, 3 o 4 años — vehículos de +60 años exentos
Saber más arrow_forward trending_upValor de Mercado
La matrícula H incrementa el valor de tasación de tu clásico
Saber más arrow_forward shieldSeguro Histórico
Primas hasta un 60% inferiores al seguro convencional
Saber más arrow_forwardPreguntas Frecuentes sobre Lamborghini Históricos
Resolvemos las dudas más habituales sobre la catalogación de vehículos Lamborghini.
¿Se puede hacer un Lamborghini 350 GT histórico?
expand_more
Sí, el Lamborghini 350 GT es uno de los modelos más habituales en nuestros procesos de catalogación. Siempre que tenga más de 30 años de antigüedad y mantenga un estado de conservación y originalidad adecuado, puede obtener la matrícula histórica. HistoLab cuenta con experiencia específica en modelos Lamborghini y conoce la documentación técnica necesaria.
¿Cuánto cuesta hacer un Lamborghini histórico?
expand_more
El coste de la homologación varía según el modelo concreto, su estado y la comunidad autónoma donde se tramite. Para un Lamborghini, el presupuesto incluye la inspección técnica por laboratorio oficial, las tasas de Industria, la ITV especial y la gestión ante la DGT. Solicita un presupuesto personalizado y sin compromiso en HistoLab.
¿Qué documentación necesito para hacer mi Lamborghini histórico?
expand_more
Para catalogar un Lamborghini como vehículo histórico necesitará: la ficha técnica original o certificado de características del fabricante, documentación de propiedad, y el vehículo disponible para inspección presencial. Los Lamborghini son vehículos de altísimo valor. La matrícula histórica no solo aporta beneficios fiscales sino también protección patrimonial. Se necesita tasación pericial especializada. HistoLab te asesora sobre la documentación específica de tu modelo.
Solicitar Presupuesto para su Lamborghini
Obtén un estudio de viabilidad gratuito y sin compromiso para catalogar su Lamborghini como vehículo histórico. Nuestros ingenieros especializados te asesorarán en todo el proceso.
Otras Marcas de Vehículos Históricos
Explora otros fabricantes con modelos elegibles para la matrícula histórica.
gavel Fuente normativa
La catalogación de vehículos Lamborghini como históricos se rige por el Real Decreto 892/2024, de 24 de septiembre, por el que se aprueba el Reglamento de Vehículos Históricos. Datos de parque: Dirección General de Tráfico (DGT, 2025). Datos europeos: Federación Internacional de Vehículos Antiguos (FIVA).