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Suecia | 1953–1993
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Catalogar tu Volvo como histórico.

Revisamos vehículos Volvo con criterio STVH. Conocemos las particularidades técnicas y documentales de cada modelo para preparar tu expediente con rigor, sin prometer resultados que dependen de ITV, Industria o DGT.

garage 13 modelos elegibles
verified Equipo técnico especializado

Modelos Volvo Elegibles

Estos son los modelos Volvo que habitualmente catalogamos como vehículos históricos. Si tu modelo no aparece en la lista, consúltanos: podemos evaluar cualquier vehículo de más de 30 años.

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Volvo PV544

Periodo: 1953–1993

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Volvo Amazon (122S)

Periodo: 1953–1993

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Volvo P1800

Periodo: 1953–1993

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Volvo P1800ES

Periodo: 1953–1993

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Volvo 140 (142/144/145)

Periodo: 1953–1993

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Volvo 164

Periodo: 1953–1993

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Volvo 240/244/245

Periodo: 1953–1993

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Volvo 260

Periodo: 1953–1993

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Volvo 340/360

Periodo: 1953–1993

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Volvo 740

Periodo: 1953–1993

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Volvo 760

Periodo: 1953–1993

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Volvo 480

Periodo: 1953–1993

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Volvo 850

Periodo: 1953–1993

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¿Tu modelo de Volvo no aparece en la lista?

Esta lista incluye los modelos más habituales, pero no es limitante. Cualquier Volvo con más de 30 años que mantenga sus características originales puede ser elegible para la matrícula histórica. Estudiamos cada caso de forma individual.

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Volvo y la Catalogación Histórica

Volvo es sinónimo de seguridad y durabilidad. Los modelos 240, P1800 y Amazon son clásicos robustos con una base de aficionados creciente en España y valores de mercado en alza constante.

En Histolab revisamos expedientes de vehículos Volvo de distintas épocas con criterio técnico y documentación trazable. Analizamos las especificaciones de cada modelo, la documentación necesaria y las particularidades que pueden surgir durante el proceso de clasificación ante los organismos oficiales.

Datos Clave

Suecia

País de origen

13 modelos

Elegibles para matrícula H

1953–1993

Rango de fabricación

Patrimonio Automovilístico

Historia de Volvo en España

Volvo, fundada en Gotemburgo en 1927 por Assar Gabrielsson y Gustaf Larson, ha sido sinónimo de seguridad desde que inventó el cinturón de tres puntos en 1959 (Nils Bohlin, ingeniero de Volvo, liberó la patente para que toda la industria lo adoptara). En España, Volvo tuvo importador oficial desde los años 60. El P1800, producido entre 1961 y 1973, fue inmortalizado por la serie de televisión 'El Santo' con Roger Moore. El Amazon (122S), fabricado entre 1956 y 1970, combina diseño escandinavo atemporal con la robustez legendaria de Volvo. El 240/244/245, producido desde 1974 hasta 1993 con 2,8 millones de unidades, es posiblemente el coche más duradero jamás fabricado: muchos ejemplares superan el millón de kilómetros. En España, los Volvo clásicos tienen un seguimiento creciente, con el P1800ES (shooting brake) como el modelo más cotizado.

insights

Dato

España cuenta con 47.000 vehículos históricos registrados (DGT, 2025), frente a 400.000 en Francia y 600.000 en Alemania — un mercado con enorme potencial de crecimiento. Los modelos Volvo representan una parte significativa del patrimonio automovilístico elegible para la matrícula histórica.

Fuente: Dirección General de Tráfico (DGT), Federación Internacional de Vehículos Antiguos (FIVA), 2025.

Notas Técnicas

Particularidades de catalogación Volvo

Los Volvo son conocidos por su longevidad excepcional. Muchos ejemplares con más de 30 años mantienen excelentes condiciones mecánicas, lo que facilita la inspección técnica para la catalogación.

Los Volvo son conocidos por su longevidad excepcional, lo que facilita encontrar ejemplares en excelente estado mecánico con más de 30 años. Sin embargo, los 240 diésel (motor VW D24) pueden presentar problemas de oxidación en los bajos si han circulado en zonas costeras. La documentación se obtiene de Volvo Heritage en Gotemburgo. Los P1800 tienen una peculiaridad: los primeros (1961-1963) fueron fabricados por Jensen en West Bromwich (UK) y los posteriores en Gotemburgo, lo que afecta a la documentación de origen. Los 740/760 Turbo requieren verificación del turbocompresor original Garrett.

Nuestro equipo técnico estudia las características de los vehículos Volvo y la documentación específica que requiere cada variante. Te indicamos qué documentación técnica conviene preparar antes de iniciar la fase administrativa.

engineering

Criterio técnico Volvo

  • check_circle Documentación técnica específica del fabricante
  • check_circle Conocimiento de variantes del mercado español
  • check_circle Contraste documental con fuentes de marca cuando aporta valor
  • check_circle Inspección adaptada a las particularidades del modelo
build

Cómo catalogar tu Volvo como histórico

El proceso para obtener la matrícula histórica de tu Volvo separa la parte técnica que prepara Histolab de la fase administrativa que realiza el titular.

01

Inspección Técnica

Examinamos tu Volvo para revisar autenticidad, estado de conservación y originalidad de componentes.

02

Certificación Oficial

En el procedimiento ordinario, el titular presenta el expediente ante el órgano competente en materia de industria de tu CCAA para obtener la clasificación oficial de tu Volvo como vehículo histórico. En el abreviado, la ITV resuelve con declaración responsable y documentación del titular, salvo discrepancias o reformas previamente legalizadas.

03

ITV y Matrícula H

ITV especial y documentación para que el titular complete ante la DGT el cambio de servicio o la matriculación histórica de tu Volvo.

Preguntas Frecuentes sobre Volvo Históricos

Resolvemos las dudas más habituales sobre la clasificación de vehículos Volvo.

¿Se puede catalogar un Volvo PV544 como histórico?

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Sí, el Volvo PV544 es uno de los modelos más habituales en nuestros procesos de catalogación. Siempre que tenga más de 30 años de antigüedad y mantenga un estado de conservación y originalidad adecuado, puede obtener la matrícula histórica. Histolab cuenta con experiencia específica en modelos Volvo y conoce la documentación técnica necesaria.

¿Cuánto cuesta catalogar un Volvo como histórico?

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El coste de catalogación varía según el modelo concreto, su estado y la comunidad autónoma donde se tramite. Para un Volvo, el presupuesto puede incluir inspección técnica STVH, tasas de Industria cuando procedan, ITV y documentación para el trámite final ante la DGT. Solicita un presupuesto personalizado a Histolab.

¿Qué documentación necesito para catalogar mi Volvo?

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Para catalogar un Volvo como vehículo histórico necesitas la ficha técnica original o certificado de características del fabricante, documentación de propiedad y el vehículo disponible para inspección presencial. Los Volvo son conocidos por su longevidad excepcional. Muchos ejemplares con más de 30 años mantienen excelentes condiciones mecánicas, lo que facilita la inspección técnica para la catalogación. Histolab revisa la documentación específica de tu modelo.

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Obtén un estudio de viabilidad para catalogar tu Volvo como vehículo histórico. Te daremos una valoración honesta del expediente y los siguientes pasos.

gavel Fuente normativa

La clasificación de vehículos Volvo como históricos se rige por el Real Decreto 892/2024, de 10 de septiembre, por el que se aprueba el Reglamento de Vehículos Históricos (BOE-A-2024-18614). Datos de parque: Dirección General de Tráfico (DGT, 2025). Datos europeos: Federación Internacional de Vehículos Antiguos (FIVA).