Hacer su Land Rover Histórico.
Especialistas en la homologación de vehículos Land Rover. Conocemos las particularidades técnicas y documentales de cada modelo para garantizar la obtención de su matrícula histórica.
Land Rover y la Catalogación Histórica
Los Land Rover Series y los primeros Defender son todoterrenos legendarios muy presentes en la España rural. Los fabricados por Santana Motor en Linares (Jaén) son modelos exclusivos del mercado español.
En HistoLab contamos con experiencia acumulada en la homologación de vehículos Land Rover de todas las épocas. Nuestros ingenieros conocen las especificaciones técnicas de cada modelo, la documentación necesaria y las particularidades que pueden surgir durante el proceso de catalogación ante los organismos oficiales.
Datos Clave
Reino Unido
País de origen
8 modelos
Elegibles para matrícula H
1948–1993
Rango de fabricación
Historia de Land Rover en España
Land Rover llegó a España en 1956 cuando Metalúrgica de Santa Ana (Santana Motor) firmó un acuerdo de licencia para fabricar el Series I en Linares, Jaén. La planta de Santana produjo Land Rover bajo licencia hasta 1983, cuando rompió con la marca británica y continuó fabricando todoterrenos propios (Santana 2500) hasta 1994. Santana Motor llegó a producir 15.000 unidades anuales y fue el mayor empleador de la provincia de Jaén. Los Land Rover Santana son exclusivos del mercado español y no existen en ningún otro país: tienen motores diésel Barreiros y posteriores Perkins, diferente de los motores Rover británicos. El Range Rover Classic, lanzado en 1970 y nunca fabricado en España, se convirtió en el todoterreno de lujo por excelencia y tiene un seguimiento creciente entre los coleccionistas españoles.
Modelos Land Rover Elegibles
Estos son los modelos Land Rover que habitualmente catalogamos como vehículos históricos. Si tu modelo no aparece en la lista, consúltenos: podemos evaluar cualquier vehículo de más de 30 años.
Land Rover Series I
Periodo: 1948–1993
Land Rover Series II
Periodo: 1948–1993
Land Rover Series IIA
Periodo: 1948–1993
Land Rover Series III
Periodo: 1948–1993
Land Rover Defender 90/110 (pre-1993)
Periodo: 1948–1993
Land Rover Range Rover Classic
Periodo: 1948–1993
Land Rover Range Rover (LSE)
Periodo: 1948–1993
Land Rover Discovery 1
Periodo: 1948–1993
¿Su modelo de Land Rover no aparece en la lista?
Esta lista incluye los modelos más habituales, pero no es limitante. Cualquier Land Rover con más de 30 años que mantenga sus características originales puede ser elegible para la matrícula histórica. Estudiamos cada caso de forma individual.
Consultar mi Land Rover arrow_forwardDato
España cuenta con 47.000 vehículos históricos registrados (DGT, 2025), frente a 400.000 en Francia y 600.000 en Alemania — un mercado con enorme potencial de crecimiento. Los modelos Land Rover representan una parte significativa del patrimonio automovilístico elegible para la matrícula histórica.
Fuente: Dirección General de Tráfico (DGT), Federación Internacional de Vehículos Antiguos (FIVA), 2025.
Particularidades de la Homologación Land Rover
Los Land Rover ensamblados por Santana Motor en Linares (Jaén) son modelos exclusivos del mercado español con documentación particular. Santana fabricó Land Rover bajo licencia hasta 1983 y luego continuó con sus propios modelos.
Los Land Rover Santana tienen fichas técnicas de Metalúrgica de Santa Ana, completamente distintas de las fichas Land Rover UK. Es fundamental determinar si el vehículo es un Santana español o un Land Rover británico importado, ya que la documentación requerida es diferente. Los Santana con motor diésel Barreiros fueron los más producidos y tienen especificaciones sin equivalente británico. Los Series I y II frecuentemente han sido modificados con cabrestantes, barras y defensas que deben retirarse o documentarse. Los Range Rover Classic con suspensión neumática posterior a 1993 deben verificar el sistema completo durante la inspección.
Nuestro equipo de ingenieros está especializado en las características técnicas de los vehículos Land Rover y conoce la documentación específica que requiere cada variante. Le asesoramos durante todo el proceso para evitar retrasos o incidencias en la tramitación.
Experiencia Land Rover
- check_circle Documentación técnica específica del fabricante
- check_circle Conocimiento de variantes del mercado español
- check_circle Red de contactos con clubs de marca Land Rover
- check_circle Inspección adaptada a las particularidades del modelo
Cómo Hacer su Land Rover Histórico
El proceso para obtener la matrícula histórica de su Land Rover sigue tres fases gestionadas íntegramente por HistoLab.
Inspección Técnica
Examinamos su Land Rover para certificar autenticidad, estado de conservación y originalidad de componentes.
Certificación Oficial
Tramitamos el expediente ante Industria para obtener la catalogación oficial de su Land Rover como vehículo histórico.
ITV y Matrícula H
ITV especial y registro en la DGT para que su Land Rover luzca las placas históricas oficiales.
Beneficios de la Matrícula Histórica para su Land Rover
Al catalogar su Land Rover como vehículo histórico, accede a ventajas legales, fiscales y prácticas que protegen y revalorizan su inversión.
Exención ZBE
Circule por Madrid, Barcelona y +50 ciudades con ZBE
Saber más arrow_forward paymentsBonificación IVTM
Ahorra hasta el 100% en el impuesto de circulación
Saber más arrow_forward calendar_todayITV Extendida
ITV cada 2, 3 o 4 años — vehículos de +60 años exentos
Saber más arrow_forward trending_upValor de Mercado
La matrícula H incrementa el valor de tasación de tu clásico
Saber más arrow_forward shieldSeguro Histórico
Primas hasta un 60% inferiores al seguro convencional
Saber más arrow_forwardPreguntas Frecuentes sobre Land Rover Históricos
Resolvemos las dudas más habituales sobre la catalogación de vehículos Land Rover.
¿Se puede hacer un Land Rover Series I histórico?
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Sí, el Land Rover Series I es uno de los modelos más habituales en nuestros procesos de catalogación. Siempre que tenga más de 30 años de antigüedad y mantenga un estado de conservación y originalidad adecuado, puede obtener la matrícula histórica. HistoLab cuenta con experiencia específica en modelos Land Rover y conoce la documentación técnica necesaria.
¿Cuánto cuesta hacer un Land Rover histórico?
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El coste de la homologación varía según el modelo concreto, su estado y la comunidad autónoma donde se tramite. Para un Land Rover, el presupuesto incluye la inspección técnica por laboratorio oficial, las tasas de Industria, la ITV especial y la gestión ante la DGT. Solicita un presupuesto personalizado y sin compromiso en HistoLab.
¿Qué documentación necesito para hacer mi Land Rover histórico?
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Para catalogar un Land Rover como vehículo histórico necesitará: la ficha técnica original o certificado de características del fabricante, documentación de propiedad, y el vehículo disponible para inspección presencial. Los Land Rover ensamblados por Santana Motor en Linares (Jaén) son modelos exclusivos del mercado español con documentación particular. Santana fabricó Land Rover bajo licencia hasta 1983 y luego continuó con sus propios modelos. HistoLab te asesora sobre la documentación específica de tu modelo.
Solicitar Presupuesto para su Land Rover
Obtén un estudio de viabilidad gratuito y sin compromiso para catalogar su Land Rover como vehículo histórico. Nuestros ingenieros especializados te asesorarán en todo el proceso.
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gavel Fuente normativa
La catalogación de vehículos Land Rover como históricos se rige por el Real Decreto 892/2024, de 24 de septiembre, por el que se aprueba el Reglamento de Vehículos Históricos. Datos de parque: Dirección General de Tráfico (DGT, 2025). Datos europeos: Federación Internacional de Vehículos Antiguos (FIVA).